杂志简介：《铁路技术创新》杂志经新闻出版总署批准，自2002年创刊，国内刊号为11-5867/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：技术研究、智能高铁、专业应用、经典案例
《铁路技术创新》经新闻出版总署批准，自2002年创刊，国内刊号为11-5867/U，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。
《铁路技术创新》主要面向铁路相关企业，展示和推广铁路技术创新成果，关注并推动铁路新的、成熟、适用技术的应用，介绍和展示铁路技术装备，着重宣传铁路企业新成果、新产品、新技术、新装备，努力为铁路企业提供一个展现自我的平台。
《铁路技术创新》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容：
（一）BIM；铁路；数据存储；IFC；铁路工程
（二）BIM；铁路路基；三维模型；路基；BIM技术
（三）BIM；BIM技术；铁路工程；渲染；三维模型
（四）桥梁；墩顶；门型；BIM技术；铁路工程
（五）铁路；BIM；三维GIS；GIS；全生命周期
（六）GSM-R；无线覆盖；铁路通信；漏缆；铁路
（七）BIM；铁路；GIS；轻量化；REVIT
（八）BIM；协同设计；铁路；BIM技术；REVIT
（九）客票系统；铁路客运；高速铁路；大数据；铁路
（十）BIM；铁路隧道；渲染；三维模型；风险评估
1、引用报纸的文章，应依次标明作者、文章标题、报纸名称、出版时间、第几版等。
2、本刊实行以同行审稿为重点的三审制（编辑初审、专家外审、编委会终审）。
3、论文标题的层级，按一、（一）、1、（1）……排列，标题序号后不加逗号，标题末尾不加句号。
4、论文摘要尽量写成报道性文摘，包括目的、方法、结果、结论4方面内容（400字左右），应具有独立性与自含性，关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词（3～5个）。
5、来稿请注明作者姓名、单位、通讯地址、邮编、联系电话及电子信箱。
立即指数：立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数；该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章，进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。
引证文献：又称来源文献，是指引用了某篇文章的文献，是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向，经过验证，引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分，也是衡量学术著述影响大小的重要因素。
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